EMV in der Kfz-Entwicklung - kompakt

Simulation – Normung – Messtechnik
Die Kraftfahrzeugindustrie durchlebt heute einen radikalen Wandel. Fahrzeuge nutzen neue Technologien für elektrische Antriebe, automatisiertes Fahren und zur IT-Verbindung mit der Umwelt. Alle Themen sind extrem EMV-relevant. Die Elektroniksysteme im Automobil sind so komplex und variantenreich, dass die Entwicklung sehr systematisch erfolgen muss.
Die kompakte Vermittlung der EMV-Aspekte von der Spezifikation bis zur Qualifizierung der Elektroniksysteme in der Kraftfahrzeugentwicklung ist Gegenstand des Seminars. Auf die systematische Entwicklung der EMV-Eigenschaften in dem Fahrzeugentwicklungsprozess wird besonders eingegangen. Die Teilnehmer kennen nach dem Seminar die Herausforderungen der EMV im Kraftfahrzeug. Sie sind in der Lage, systematische EMV-Entwicklung und Qualifizierung der Elektroniksysteme auszuführen. Ein besonderer Schwerpunkt bilden Fahrzeuge mit Elektroantrieb.

Das Seminar richtet sich an Mitarbeiter der Automobil- und Zulieferindustrie sowie von Prüf- und Zertifizierungsstellen ebenso an Ingenieure aus dem Umfeld der Elektromobilität. Technikern, Ingenieuren und technischem Vertrieb bietet es eine Übersicht aus den EMV-Bereichen Forschung, Entwicklung, Management, Produktion.

Dienstag, 24. Oktober 2023
9.00 bis 12.15 und 13.15 bis 16.30 Uhr

1. Begrüßung und Einführung in die Thematik
– Grundlagen der EMV im Automobil
– typische Störquellen im Automobil
– Koppelwege der Störsignale im Automobil
– EMV im Fahrzeugentwicklungsprozess
– wichtige Grundbegriffe und Grundgesetze

2. Richtlinien, Normen und Zulassungsprozesse
– Typgenehmigung nach Kfz-EMV-RL ECE R10
– Anforderungen von Automobilherstellern
– internationale EMV-Normung im Kraftfahrzeug (CISPR/ISO)

3. Messtechnische Verfahren zur EMV-Qualifizierung
– Komponenten und Gesamtfahrzeugprüfungen
– Störaussendung und Störfestigkeit
– Eigen- und Fernentstörung
– breit- und schmalbandige Störgrößen
– gestrahlte und leitungsgeführte Störgrößen
– Diskussion von verschiedenen Messaufbauten und deren Reproduzierbarkeit